Die Aussetzung des Planfeststellungsverfahrens bei der Östlichen Riedbahn ist richtig!

Der Verkehrs- und Fahrgastverband PRO BAHN Rhein-Neckar begrüßt die Stellungnahme der Stadt Mannheim zum Ausbau der Östlichen Riedbahn. »Die darin geforderte Aussetzung des laufenden Planfeststellungsverfahrens bis zum Vorliegen der Kapazitätsuntersuchungen zum Knoten Mannheim ist richtig«, erklärt Andreas Schöber, 1. Vorsitzender von PRO BAHN Rhein-Neckar und Vorstand des Umweltforums Mannheim.

Bei der Neubaustrecke Frankfurt-Mannheim ist die Klärung der Trassenführung noch in Arbeit, unter anderem im dazu eingerichteten Beteiligungsforum. Insofern begrüßt PRO BAHN Rhein-Neckar auch die Forderung der Stadt Mannheim nach Prüfung einer östlichen Umfahrung von Mannheim für Transitgüterzüge, die dem verständlichen Wunsch der Bürger nach Lärmreduzierung  entgegenkäme.

Im Sinne der Verkehrswende und Minimierung der Luftschadstoffe in den Ballungsräumen ist die vorgesehene S-Bahn-Linie zu begrüßen, diese muss aber mindestens einen 30-Minuten-Takt beinhalten, damit ein der Metropolregion angemessenes attraktives Angebot vorliegt.
Die geplante neue S-Bahn-Haltestelle in Neuostheim  weist in ihrem Umfeld ein erhebliches Fahrgastpotenzial auf: das bundesligataugliche Carl-Benz-Stadion, der Luisenpark, das Technoseum, zwei Hochschulen des Bundes und nicht zuletzt das neue und prosperierende Gewerbe- und Dienstleistungsquartier East Site. In direkter Nachbarschaft befinden sich außerdem  Bus- und Straßenbahnhaltestellen.
Diese erheblichen Fahrgastpotenziale verlangen neben einem attraktiven Takt-Angebot auch eine barrierefreie und bequeme Einrichtung der Haltestelle.

Das von der Stadt Mannheim verlangte Moratorium bietet die Chance, die Planungen in diesem Sinne zu optimieren und eine für die lärmgeplagten Anwohner, die Stadt Mannheim und die Deutsche Bahn zukunftsweisende Lösung zu finden.

PRO BAHN Rhein-Neckar
Regionalvorsitzender Andreas Schöber
Holbeinstraße 14
68163 Mannheim
Tel. 0621 411948
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